07/02/2011

Avec un baril (brent) à plus de 100 dollars, la «surcharge carburant» des compagnies aériennes repart à la hausse. Air France, Lufthansa ou encore British Airways l'ont augmenté récemment.

La surcharge s'était stabilisé à un certain niveau depuis 2008 ; cette année-là le prix du baril avait tutoyé les 150 dollars en juillet avant de refluer fortement quelques mois plus tard.

Air France, après la hausse récente, prélève aujourd'hui 28 euros de surcharge carburant sur un vol moyen-courrier, 96 euros sur un vol de moins de sept heures et 106 euros sur un vol de plus de sept heures. Soit 212 euros l'aller-retour sur un long courrier ! La surcharge a en revanche été supprimée sur le court courrier depuis deux ans et n'a pas (encore ?) été réintroduit.

La surcharge carburant est un prélèvement supplémentaire sur le billet du billet d'avion fixées librement par les compagnies aériennes, visant à les soulager partiellement de la hausse du prix du kérosène.

Pour les compagnies aériennes, le carburant compte pour plus de 20% de leurs coûts opérationnels, et peut atteindre jusqu'à 50% pour certaines d'entre-elles quand le baril tutoie les sommets.

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